Rok 2014 to czas dynamicznego rozwoju portfela inwestycyjnego Matexi w Polsce, jak również dobrych w...

Jak szybko sprzedają się mieszkania deweloperskie po wprowadzeniu na rynek? Jaka ilość lokali zostaj...

Budowa ok. 6-kilometrowego odcinka torów oraz modernizacja istniejącego ok. 3-kilometrowego torowiska, przebudowa i budowa obiektów infrastruktury kolejowej, budowa wiaduktów, dwóch łącznic i przystanków kolejowych. To najważniejsze prace, jakie konieczne są do wykonania, aby odbudować połączenie kolejowe z Bytomia do Rudy Śląskiej Chebzia i Zabrza. Ten jeden z najważniejszych projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem kolei w Bytomiu realizowany jest przez PKP PLK i Miasto Bytom, które pozyskało na realizację tego projektu środki z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w kwocie 600 tys. zł.

19 września, o godz. 12, w siedzibie Zarządu Obiektów Sportowych sp. z o.o. w Koszalinie, odbyło się...

Firma Knight Frank została wybrana agentem wyłącznym kompleksu Pin Park we Wrocławiu, którego budowa...

W podwarszawskiej gminie – Góra Kalwaria grupa Arche podjęła się przebudowania i stworzenia z d...

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) wydała kolejną decyzję o wsparciu inwestycji w województwie śląskim. Tym razem dla polskiej spółki z branży metalowej Kiestal Technologie, należącej do firmy KIEPUREX.